九游会体育选择护卫舰07作为我们家唯一一辆车的理由非常简单——上得厅堂、下得厨房。
一辆车、一个三口之家、对品质有要求、不想花冤枉钱、喜欢新能源但不想有里程焦虑、热爱自驾，当我把这些需求一一列出来的时候，它自然而然成为了我的第一选择。
一般来说，强调空间的大尺寸SUV往往油耗不尽如人意，但对于搭载DM-i超级混动系统的护卫舰07而言，能效和空间，恰恰是鱼与熊掌兼得的拿手好戏。
首先，是通勤的经济性。以我这辆护卫舰07 205KM旗舰型为例，205公里的纯电续航对于日常通勤来说，配合家用充电桩，完全可以当作纯电车型使用。一周充一次电就可以满足通勤所需，用车成本极低。就算当作燃油车型来使用，护卫舰07 205KM款型在NEDC工况下百公里亏电油耗仅为5.4L九游会体育，即使以燃油经济性著称的日系车型，也无法达到这一水准，这让护卫舰07拥有了超过1200公里的综合续航，毫无里程焦虑。
其次，是通勤的舒适性。城市通勤，想必大家都无法避免早晚高峰的拥堵，这也是普通燃油车型最痛苦的工况，来回换挡、动力响应不理想不说，油耗还居高不下。在EHS电混系统的加持下，护卫舰07具备以电为主的特性，堵车工况下，动力响应快九游会体育，油门跟脚，跟车轻松。另外，宽敞的空间和宽大舒适的座椅，也可以一定程度减轻堵车时候的疲惫感。
一套好音响不仅可以让车内的氛围感更进一步，也能打发一下枯燥的时光。护卫舰07搭载的这套12扬声器丹拿音响，音质出众，环绕感很强，即使是堵车这样令人焦躁的时候，听听喜欢的曲子，时间也会变得不那么难熬。
对于一家人整整齐齐的出行而言，空间无疑是最重要的部分。护卫舰07拥有2820mm的超长轴距，在这个前提下，大五座的布局极大释放了车内最主要的“两大空间”。
一是乘坐空间，前排自不用多说，护卫舰07的后排座椅宽大舒适，20度11档椅背角度调节可以进一步增强乘坐的舒适性。而纯平的地台更是让后排直接化身“超级大开间”，开阔感拉满，整体的空间感达到了一个非常理想的状态。
二是常常被忽视的后备厢空间，有孩子的朋友或许有感触，带娃出行，玩具、婴儿车、吃穿用零七八碎的东西非常多，加上很多需要“常驻”的物品，很是考验后备厢的装载能力。护卫舰07的后备厢开口大、进深长，不仅能装下孩子的物品，帐篷、露营车也可以轻松容纳。更重要的是，后备厢内部结构还非常规整，方方正正的空间利用率非常高，不会出现看着挺大，实则装不下的情况。
用了将近一年的时间以后，我发现护卫舰07是一辆将舒适贯彻始终的车型。长途驾驶中，护卫舰07的L2+级驾驶辅助系统不仅可以让行车更加安全，而且能够极大的缓解驾车的疲惫感。底盘调校上，护卫舰07同样非常强调舒适性，全系标配FSD频率可变阻尼减振器+全新后四连杆独立悬架，无论是高速巡航还是走一些烂路，应对不同频率的路面颠簸，都能保持很好的舒适性。
带娃出行，尤其是跑长途的时候，车内的时光难免枯燥，但护卫舰07拥有一个隐藏的哄娃技能——DiLink智能网联系统。它支持四音区唤醒和连续对话，现在，孩子上车之后，一会儿让小迪放音乐，一会儿让小迪讲故事，好不欢乐。当宝宝累了的时候，护卫舰07出色的NVH让车内非常安静，对风噪和路面噪音的抑制很彻底，为宝宝的休息营造了静谧的环境。
另外，如果你喜欢露营，就不得不提护卫舰07全系标配的VTOL移动电站功能了，205KM款型的外放电功率达到了6kW，做饭、照明、制冷取暖同时进行，毫不费力，对于我们这种喜欢带着宝宝接触大自然的家庭，直接解决了野外用电的诉求，再也不用带着沉重、续航又短的户外电源了，非常便利。
电池安全，对于任何一款新能源车型来说都是重中之重，也是我当初选车时重点关注的地方。护卫舰07搭载了比亚迪在安全方面有口皆碑的刀片电池，并应用新能源车专属的安全车身结构，和包含L2+级驾驶辅助、智能集成制动系统在内的完备的主、被动安全配置，让人非常安心。W-HUD抬头显示也是加分项，时速、限速标志、导航这些需要关注的信息可以直接投到前风挡上，进一步提升了行车的安全性。
与这些容易“看得到”的基础安全项目相比，“看不见”的呼吸安全往往更容易被忽略，但却对家人尤其是宝宝非常关键。护卫舰07在内饰材质方面，大量应用了低VOC材料，车内苯、醛类含量极低，新车状态下就没什么气味九游会体育，在此基础上，绿净系统还能够将车外的污染物进行消除，时刻为家人提供一个健康的车内环境，这点我尤其满意。
在25万这个价位里，无论是通勤、长途出行时的能耗表现，还是大空间的实用、舒适，以及驾乘的品质感和安全性表现，护卫舰07可以说完全满足了我对一款家用SUV的诉求，甚至在智能、拓展功能上还有不少的惊喜，是我们家非常信赖的伙伴。
